Niet marchanderen met geluidscontour

14-10-2010 - door PvdA fractievoorzitter Wim Dalhuisen

Merkwaardige geluiden uit Den Haag. Minister Eurlings zou de 8 km2 geluidscontour bij de luchthaven Twente een regionale voorkeur hebben genoemd, die vatbaar zou moeten zijn voor verruiming. Dat wordt vervolgens weer in twijfel getrokken. Feit is, dat het wel in de publiciteit is gekomen.

 Deze opmerking van Eurlings doet het vertrouwen in afspraken met het Rijk geen goed.

De bestuursovereenkomsten gaan uit van zorgvuldig voorbereide plannen met voorwaarden, die door alle partners worden gedragen. Daar maakt de geluidscontour van 8 km2 een wezenlijk onderdeel van uit. Het getuigt van weinig respect voor de regionale politiek, als daar zo mee om wordt gegaan.

 Nu is het mij volstrekt duidelijk, dat de rijksoverheid in het kader van het Luchthavenbesluit gaat over de vaststelling van deze contour.

Aan het begin van de discussie over de doorstart heb ik al beweerd dat wij er niet over gaan omdat alle troeven toen in handen van het Rijk lagen. Er ligt een landingsbaan, de bestemming vliegen ligt erop en de grond was van het Rijk.

De grote waarde van de plannen voor een gebiedsontwikkeling was juist, dat wij door overname van de grond een voet tussen de deur zouden krijgen om negatievere ontwikkelingen te voorkomen.

Provinciale Staten heeft een voorstel aangenomen voor de gebiedsontwikkeling met luchthaven onder zorgvuldig uitonderhandelde voorwaarden en die zijn bindend.

Over de 8 km2 geluidscontour valt met de PvdA niet te marchanderen net zo min als over de andere criteria.